Фантастычнае адкрыццё сезона!
ЧЭМПІЁНЫ БУДУЧЫНІ ГЕНК (БЕЛЬГІЯ), МАЙ 2021 Г. – 1 ТУРД
Сезон 2021 года адкрыўся ў Генку з велізарнай колькасцю ўдзельнікаў у катэгорыях OK Junior і OK. Усе сённяшнія зоркі картынгу прадэманстравалі сваю прысутнасць на бельгійскай трасе, даючы ўяўленне аб патэнцыйных будучых чэмпіёнах картынгу і не толькі! Гэта было мерапрыемства вышэйшага ўзроўню, якое праходзіла на трасе Генка, размешчанай у рэгіёне Лімбург, Бельгія. Усе вядучыя каманды і вытворцы сабраліся там, каб пазмагацца за першыя месцы, а таксама лепшыя таленты сучаснага карта. Нягледзячы на выпадковыя пагрозы з-за хмарнага неба, дождж выпаў толькі ў некалькіх кроплях, пакінуўшы трасу пастаянна сухой на працягу ўсяго мерапрыемства. Пасля трох напружаных дзён гонак шашачны сцяг знайшоў пераможцу дзеючага чэмпіёна свету Фрэдзі Слэйтэра ў юніёрскай катэгорыі OK і перспектыўнага Рафаэля Камару ў катэгорыі OK.
Пасля нявызначанасці на пачатку спаборніцкага сезона з-за пандэміі ў Генку нарэшце стартуе другі этап спаборніцтваў «Чэмпіёны будучыні». Чэмпіянат папярэднічае гонкам чэмпіянату Еўропы па картах FIA, каб даць гоншчыкам і камандам магчымасць праверыць свае аўтамабілі і трасу, але ён імкнецца стаць самастойным чэмпіянатам, прапаноўваючы ўдзельнікам унікальны і інавацыйны фармат.
ОК ДЖУНІЁР
У трох групах OK Junior Джуліус Дынесен (KSM Racing Team) нечакана заняў першае месца, апярэдзіўшы Алекса Паўэла (KR Motorsport) і Харлі Кібла (Tony Kart Racing Team). Матэа Дэ Пала (KR Motorsport) узначаліў другую групу, апярэдзіўшы Уільяма Макінтайра (BirelArt Racing) і Кіна Накамуру Берту (Forza Racing), але не здолеў перасягнуць лідэра першай групы, заняўшы адпаведна трэцяе, шостае і дзевятае месцы. Кіяна Блюм (TB Racing Team) у трэцяй групе ўразіў сваім выдатным часам круга, заняўшы поўл-пазіцыю, апярэдзіўшы Лукаса Флуксу (Kidix SRL) і Соні Сміта (Forza Racing), палепшыўшы агульны час на 4 сотыя секунды і заняўшы агульную поўл-пазіцыю. Макінтайр, Дэ Пала, Кібл, Сміт, Флукса, Аль Дахеры (Parolin Motorsport), Блюм, Накамура-Берта і Дынесен — усе яны атрымалі перамогі ў вельмі напружаных кваліфікацыйных заездах, што ўжо дэманструе колькасць патэнцыйных пераможцаў у гэтай катэгорыі. Сміт фінішаваў на вяршыні перадфіналу, апярэдзіўшы Дынесена і Блюма.
Нядзеля змяніла абстаноўку, асабліва для юніёраў: Слэйтэр выдатна вярнуўся ў фінал, адстаўшы на 8 пазіцый у перадфінале і апярэдзіўшы Паўэла і Блума. У фінале чакалася вялікая барацьба паміж Паўэлам і Слэйтэрам, які стартаваў лідарам, але чэмпіён свету сярод юніёраў Фрэдзі Слэйтэр хутка выйшаў у лідэры і больш не азіраўся назад, а Кібл і Сміт зрабілі рывок наперад і замкнулі тройку лідэраў, абыграўшы Паўэла, які не змог пазмагацца за месца на подыуме.
ОК, СТАРШЫ
Андрэа Кімі Антанэлі (KR Motorsport), безумоўна, павінен быў стаць адным з галоўных прэтэндэнтаў, і ён не расчараваў! Ён першым узначаліў спіс, апярэдзіўшы Луіджы Калучча (Kosmic Racing Team) і Тыматэуша Кухарчыка (BirelArt Racing), але хутка саступіў Арвіду Ліндбладу (KR Motorsport), які быў самым хуткім у другой групе, і заняў поўл-пазіцыю. Нікола Цолаў (DPK Racing) размясціўся паміж Антанэлі і Калучча на чацвёртым месцы, а Рафаэль Камара (KR Motorsport) — адразу за ім на пятым. Арвід Ліндблад быў амаль непераможны, выйграўшы ўсе заезды, акрамя аднаго, дзе ён фінішаваў другім. За ім ішоў гэтак жа моцны Андрэа Кімі Антанэлі, які фінішаваў трэцім, а Рафаэль Камара заняў трэцяе месца адразу за імі ў канцы кваліфікацыйных заездаў.
У нядзелю перадфінал крыху змяніўся парадак гонак: Антанелі заняў першае месца, але Джо Цёрні (Tony Kart) зрабіў добры рывок на другое месца, а Рафаэль Камара замкнуў тройку лідараў, у выніку чаго дамінантны да гэтага часу Ліндблад апусціўся на чацвёртае месца на старце фіналу. Фінальная гонка была хутка вырашана, як толькі Рафаэль Камара скарыстаўся хуткасцю, якую ён дэманстраваў усе выхадныя, вырваўся ўперад і хутка адчапіўся.
Урывак з інтэрв'ю з Джэймсам Гайдэлем
Джэймс Гейдэл, прэзідэнт RGMMC, надзвычай пазітыўна ацэньвае будучы сезон, асабліва ўзрастаючую цікавасць многіх каманд і гоншчыкаў да вяртання на трасавыя гонкі. «Я рады бачыць, як пачаўся год, гэта пазітыўны пачатак для картавання ў цэлым, і мы з нецярпеннем чакаем захапляльнай серыі, адначасова працуючы над удасканаленнем. «Чэмпіёны» забяспечваюць наступны прамежкавы крок для пераадолення існуючага разрыву, асабліва для каманд, якія прыйшлі з монамарк-серый. Гэта зусім іншая справа! «Чэмпіёны будучыні» з часам павінны стаць самастойным чэмпіянатам, але пакуль што яны, безумоўна, разглядаюцца як падрыхтоўчая пляцоўка для мерапрыемстваў FIA».
БЛІЗКІ ПЛАН… ФРЭДЫ СЛЭЙТЭР
Дзеючы чэмпіён свету Фрэдзі Слэйтэр з каманды OK Junior атрымаў перамогу ў першай гонцы «Чэмпіёнаў будучыні» сярод 90 зарэгістраваных гоншчыкаў, што з'яўляецца найлепшым паказчыкам на міжнародным узроўні, дзякуючы самаадданасці ў падрыхтоўцы як фізічнай, так і псіхалагічнай, і, перш за ўсё, дзякуючы напружанай прафесійнай працы сваёй каманды.
1) Пасля кваліфікацыі ваш найлепшы час склаў 54.212, што было хутчэй, чым у кваліфікацыі; што здарылася?
З-за кароткага кваліфікацыйнага заезду я не паспеў паказаць сваю сапраўдную хуткасць, і ў розных месцах мы трапілі ў заторы.
2) У перадфінале вы стартавалі з дзевятай пазіцыі, а ўжо праз дзевяць колаў выйшлі ў лідэры; як вам гэта ўдалося?
Я выдатна стартаваў знутры і ведаў, што павінен хутка прасунуцца ў гонцы, пакуль яна не разгарнулася. На шчасце, у нас быў тэмп, каб аднавіцца.
3) У фінале вы лідзіравалі ўсе 18 колаў, праяўляючы вялікую рашучасць, што дапамагло вам атрымаць дзіўную перамогу. Чым вы абавязаны гэтаму выдатнаму пачаткам спаборніцкага сезона?
На пачатку гэтага сезона мы шмат працавалі над фізічнай і псіхалагічнай падрыхтоўкай. Разам з напружанай працай каманды гэта спалучэнне дае найлепшыя вынікі.
4) Ці ёсць у вас стратэгія для будучых мерапрыемстваў «Чэмпіёны будучыні» ў 2021 годзе, каб выйграць гэты амбіцыйны тытул?
Паколькі я становлюся больш сталым кіроўцам, я разумею, што паслядоўнасць — гэта галоўнае.
Важна праязджаць кожны круг аднолькава. Я стараюся ехаць хутка і з мінімальнай рызыкай, каб гарантавана выйграваць чэмпіянаты.
працягваў гонку, не азіраючыся назад да самага фінішу. За ім адбылася доўгая барацьба паміж абаронцам Цёрні і яго таварышам па камандзе Туукай Тапоненам (Tony Kart), які зрабіў выдатны камбэк і здолеў абагнаць на заключных этапах, заняўшы другое месца. Два таварышы па камандзе KR, якія дамінавалі да гэтага часу, Антанелі і Ліндблад, апусціліся на некалькі пазіцый і фінішавалі чацвёртым і пятым.
ЦЭНЫ І ЎЗНАГАРОДЫ
Трафеі ў кожным класе для першых трох гоншчыкаў, якія фінішуюць у фінале ў кожным дысцыпліне.
КІРОЎЦА ГОДА
Узнагарода «Кіроўца года» будзе ўручана тром лепшым кіроўцам у кожным класе, якія ўдзельнічалі ў спаборніцтвах «Чэмпіёны будучыні» ў 2021 годзе. 3 папярэднія фіналы і 3 фіналы будуць аб'яднаны. Кіроўца, які набярэ найбольшую колькасць балаў, будзе ўзнагароджаны тытулам «Кіроўца года».
Час публікацыі: 18 чэрвеня 2021 г.