«Крэпасць Грозная» - такая эфектная назва чачэнскага аўтадрома адразу прыцягвае ўвагу.Калісьці на гэтым месцы Шэйх-Мансураўскага раёна Грознага быў нафтаперапрацоўчы завод.А зараз – тут 60 гектараў аўтаспорту для правядзення міжнародных спаборніцтваў.Тут ёсць розныя трасы для шашэйных колцавых гонак, аўтакросу, джып-трыялу, дрыфту і дрэг-рэйсінгу, а таксама розных матацыклетных дысцыплін.Але пагаворым аб картынг-дроме.Гэта даволі складаная і цікавая траса агульнай працягласцю 1314 метраў.У мінулым годзе тут планавалася правесці першы этап чэмпіянату Расіі, але пандэмічная істэрыя зблытала ўсе карты, і мы можам прыехаць толькі ў гэтым годзе.І гэта было даволі цікава і крыху заблытана, таму што Чачня – гэта мусульманская рэспубліка з пэўнымі абмежаваннямі ў вопратцы і паводзінах.Але ў цэлым гэтыя выходныя мы правялі ў цёплай сяброўскай атмасферы
Грозны сустрэў нас яркім сонцам і па-сапраўднаму летнім надвор'ем.Аднак да выхадных пахаладала.Але для кіроўцаў картынга гэта не мае значэння - проста ездзіць круг за кругам, каб разагнацца і палепшыць свае навыкі пілатавання.На галоўны старт сезона сюды з'ехаліся амаль сто спартсменаў з розных рэгіёнаў Расіі.Сітуацыя з COVID-19 зараз у нас даволі добрая, таму нават маскі насіць неабавязкова. Так што можна было б нават нарэшце правесці ўрачыстае адкрыццё спаборніцтваў з цырымоніяй падняцця сцяга і выступамі прадстаўніка мясцовай адміністрацыі і кіраўніцтва RAF.Увогуле, гэта была сапраўдная спартыўная падзея, якую мы паспелі прапусціць у перыяд пандэмічных абмежаванняў.Самыя маладыя лётчыкі — клас Micro Акадэміі ВПС — у Чачню не прыехалі.У пачатку мая яны правядуць свае першыя трэніроўкі ў Растове-на-Доне, дзе пройдуць тэарэтычны курс, здадуць экзамен і атрымаюць першыя гоначныя ліцэнзіі.Такім чынам, у Грозным было ўсяго 5 класаў: Mini, Super Mini, OK Junior, OK і KZ-2.
У класе Mini 60cc самым хуткім стаў пілот з Масквы Данііл Куцкоў - малодшы брат Кірыла Куцкова, які цяпер абараняе колеры расійскага сцяга на гонках серыі WSK.Данііл заняў поул-пазіцыю, выйграў усе кваліфікацыйныя заезды і першы фінал, але прайграў у другім фінале свайму бліжэйшаму саперніку і аднаклубніку Марку Піліпенку з Уладзівастока.Іх камандная дуэль доўжылася ўсе выхадныя.Такім чынам, яны склалі пераможны дубль.Куцкоў — першы, Піліпенка — другі.Толькі Себасцьян Казяеў, гоншчык з горада Сяроў Свярдлоўскай вобласці, спрабаваў навязаць ім барацьбу, але ў выніку здаволіўся бронзавым кубкам.У старэйшым Super Mini кваліфікацыю нечакана выйграў Арцемій Мельнікаў з Масквы. Аднак ужо кваліфікацыйныя заезды паказалі, што поўл-пазіцыю Мельнікаў заняў невыпадкова.Яго ўмелае пілатаванне ў галаве пелотона прымусіла лідараў па-іншаму зірнуць на нечаканага суперніка.Але яго гоначны вопыт зараз не вялікі, таму ён правёў не да канца падрыхтаваную атаку і пакінуў гонку.Ён страціў такія важныя ачкі ў першым фінале, і гэта не дазволіла Мельнікаву ўдзельнічаць у падзеле трафеяў гонкі.Гоншчык з Караноўска Леанід Паліеў, значна больш вопытны пілот, адчуваў сябе на чачэнскай трасе вельмі ўпэўнена і выйграў кваліфікацыйны заезд і абодва фіналу, заваяваўшы залаты кубак спаборніцтваў.За сярэбраны кубак змагаліся два пілоты з розных гарадоў - Яфім Дзеруноў з Уладзівастока і Ілля Бярозкін з Гусь-Хрустальнага.Яны не раз круціліся паміж сабой.І ўрэшце гэты паядынак перамог Дзеруноў.Аднак бронзу Бярозкіна і серабро Дзерунова раздзяляе ўсяго адно ачко.А, улічваючы, што наперадзе яшчэ 6 этапаў, можна з упэўненасцю меркаваць, што сезон будзе гарачым!
У класе «ОК Юніёр» здавалася, што ўсё зразумела з самага пачатку.На кожнай трэніроўцы самым хуткім быў пілот з Екацярынбурга Герман Фацееў.Ён заняў поул, выйграў кваліфікацыйны заезд, стартаваў з першага радка ў фінале і фінішаваў з вялікім адрывам.Але!Нават кіраўнікоў часам караюць.5-секундны штраф за парушэнне працэдуры старту ў другім фінале адкінуў Фацеева на пятае месца.Пераможцам нечакана стаў Аляксандр Плотнікаў з Новасібірска.Герман Фацееў са сваімі шматлікімі дадатковымі баламі - трэці.І ўсяго аднаго бала яму не хапіла, каб стаць другім! Сярэбраны кубак павёз у Маскву Максім Арлоў.
Клас OK у гэтым сезоне не вельмі папулярны сярод пілотаў.Ці, можа, нехта вырашыў не ехаць у Чачню?Хто ведае?Але на першы этап выйшлі толькі 8 пілотаў. Аднак барацьба разгарнулася не да жартаў.Кожны з іх быў настроены змагацца і хацеў перамагчы.Але пераможца заўсёды толькі адзін.А гэта Рыгор Прымак з Тальяці.У гэтай гонцы ў яго не ўсё атрымлівалася, але пасля кваліфікацыйных заездаў ён здолеў выправіцца і стартаваў з другога радка стартавай сеткі.Упэўненая перамога і вось яны – залаты кубак і вышэйшая прыступка п’едэстала.Але сапраўдным героем гонкі можна назваць пермскага гоншчыка Мікалая Віяленція.Пасля няўдалага выступлення ў кваліфікацыйных заездах Віяленцій стартаваў у фінале з перадапошняй пазіцыі, аднак дабіўся лепшага часу кругоў і ў выніку выйшаў на другое месца.Трэцім стаў яшчэ адзін пермскі пілот, поул, Уладзімір Верхаланцаў.
У класе КЗ-2 ніколі не бывае праблем з кворумам.Таму так цікава назіраць за іх яркімі стартамі.Чырвонае святло святлафора гасне, і доўгі пелотон імгненна выбухае, рассыпаючыся на агмені барацьбы
і супрацьстаянне літаральна на ўсіх паверхах.Пілот з Бранска Мікіта Артамонаў падышоў да пачатку сезона ў вельмі добрай форме.Ён узяў поул, затым упэўненая перамога ў кваліфікацыйных заездах, нягледзячы на тое, што курсак Аляксей Смародзінаў выйграў адзін заезд.Тады ён стаў пераможцам 1-га фіналу з лепшым часам круга.Але пасля ўсе колы скончыліся.Заўсёды важны выбар - штурхнуць або захаваць колы.Артамонаў не выратаваў.Ніжагародскі гоншчык Максім Тур'еў прамчаўся з булітам і фінішаваў першым.Артамонаў быў толькі пятым.Але для перамогі Турыеву не хапіла аднаго бала – залаты кубак застаўся за Артамонавым.Другім стаў Тур'еў.Трэцім стаў Яраслаў Шавырталаў з Краснадара.
Зараз ёсць час крыху адпачыць, пераасэнсаваць атрыманы вопыт, папрацаваць над дапушчанымі памылкамі і падрыхтавацца да новага этапу Чэмпіянату Расіі па картынгу, які пройдзе 14-16 мая ў Растове-Доне на трасе Лемар. картынгавая траса.
Артыкул створаны ў супрацоўніцтве зЧасопіс Vroom Karting
Час публікацыі: 2 чэрвеня 2021 г